双通道煤粉燃烧器
双通道煤粉燃烧器技术是在清华大学张恩仲教授主持的“九五”期间国家立项投资的新型煤粉燃烧器研究课题的成果之上，研发成功的一种新型高效煤粉燃烧器。可广泛代替传统的煤粉燃烧器，如常规直流燃烧器、船型燃烧器、钝体燃烧器、浓淡燃烧器等。此燃烧器于1992年通过的国家级鉴定认为“结构新颖、调峰幅度极大，属国内外首创。具有国际先进水平。在煤质适应性，火焰可控性及对四角切向燃烧无烟煤的稳燃性能方面具有国际领先水平。”
双通道煤粉燃烧器以其独特的设计，使之对燃用煤种具有广泛的适用性，同时还具备少油点火及低负荷无油稳燃的功能。最低无油稳燃锅炉负荷可达35％。
A、燃烧器结构
双通道煤粉燃烧器示意图见图1，该燃烧器用于四角布置的切圆燃烧煤粉锅炉上。
图1.STF-Ⅲ型双通道燃烧器
1、上一次通风道 2、下一次通风道 3、回流空间 4、射流孔 5、腰部风道 6、节油点火装置
STF燃烧器相当于一个燃烧室，分上、下设置两只一次风喷嘴（1）（2）；两支喷嘴之间形成一突扩空间（3）；此空间的左、右侧设置两只腰风喷嘴及射流孔（4）、（5）；介质可为冷风、温风或高温的二次风；由此实现烟气会流量可调。
B、燃烧器工作原理与特点
由于上、下一次风的射流携带作用产生了高温回流区见图2。上、下一次风的流速大小直接影响到回流区的形状和回流量。根据所燃煤粉种类，确定突扩空间大小，用以调整回流区形状及回流量，以满足煤粉所需着火热量。本燃烧系统运行程序可接入DCS系统，从而实现全自动化控制。
图2.双通道切圆燃烧火焰图
C、STF型燃烧器腰风的作用与调节
“腰风”设计作为该项发明专利的保护权项之一，其作用是实现突扩空间内的温度可控，通过腰风挡板风门的调节可改变该区的温度，直接影响煤粉着火距离、燃烧稳定性和燃烬程度，从而达到提高煤粉着火的可控性、燃烧的稳定性和燃尽程度，因此，扩大了燃烧器燃用煤种的范围。
D、STF型燃烧器的优点
1.扩大了锅炉应用煤种的范围，有利于国家能源的合理利用；
2.低负荷50％不需投油助燃；
3.冷炉启动大幅节省点火用油；
4.NOX大幅降低；
5.安装方便、运行方式依旧；
6.改造后飞灰可燃物大幅降低，锅炉效率平均提高1.5～2.2％；
7.有效解决结焦问题；
8.采用特殊耐高温、耐磨损材料制造，延长使用寿命，可6～8年免维修，减少大修费用；
9.组件出厂，减少现场改造工作量；
部分业绩
|
|
用户名称 |
改造内容 |
改前燃烧器 |
台数 |
改造效果 |
时间 |
|
1 |
北京涿州电厂 |
BG-75T/H燃烧不稳角部有焦 |
浓淡燃烧器 |
1 |
出口及燃烧器上部结焦得到解决，50％负荷不投油；世界银行资助项目 |
2008.8 |
|
2 |
海口电厂 |
SG-125MW严重结焦过热器超温 |
美国CE燃烧器 |
1 |
严重结焦、过热器超温，彻底解决 |
2000 |
|
3 |
大连开发区电厂 |
BW-410T/H经济效益低、局部挂焦 |
常规燃烧器 |
1 |
排烟温度、飞灰和挂焦均解决 |
2002 |
|
4 |
沈海电厂 |
HG-670T/H褐煤、风扇磨、结焦、不能满发，低负荷不稳 |
浓淡燃烧器 |
2 |
改后运行稳定、满发、结焦问题得到解决 |
2003.11 |
|
5 |
锦州东港电厂 |
HG-670T/H6台分三期工程投运后不久改成浓淡燃烧器结焦十分严重4＃炉高温腐蚀 |
浓淡燃烧器 |
2 |
1.彻底解决结焦问题
2.经济效益大大提高
3.50％不投油（采用了防焦燃烧器） |
2004 |
|
6 |
锦州东港电厂 |
HG-670T/H2＃炉（现已改完4台） |
浓淡燃烧器 |
4 |
改后效果与前相同而外又解决了长期以来汽温偏低的问题 |
2004 |
|
7 |
青岛即墨热电厂 |
BG-65T/H5＃负荷仅60T/H严重结焦 |
常规燃烧器 |
1 |
改后：
1.负荷由60T/H增至75T/H
2.结焦问题得到解决
3.50％不投油
4.飞灰由原来20％降至全年平均8％ |
2000 |
|
8 |
盘县电厂 |
DG-670T/H2#燃烧器区结焦，燃烧不稳 |
浓淡燃烧器 |
2（其它炉大修时修改） |
改后：
1.燃烧十分稳定
2.未发生结焦事故
3.全年5500小时节煤9480T标煤 |
2006.1 |
|
9 |
水城电厂 |
SG-220T/H炉型极老，问题大，燃烧不正常，经常落焦灭火，堵灰 |
常规燃烧器 |
1 |
改后：
1.燃烧稳定，可燃低质煤
2.结焦问题得到解决
3.经济效益极大提高，年节煤9042T标煤 |
|
来源：北京互创博瑞锅炉节能技术有限公司
.jpg)
.jpg)
