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翻斗车后车架铰接销轴向限位的改进

作者: 来源: 发布时间:2018/2/11 16:12:47  点击数:441
l故障现象
我们在维修翻斗车时发现梨形板3(图la)向上翘起扭弯或折断,上、下铰接板销孔磨损,翻斗车有明显的不正常声响。

(a)改进前结构(b)改进后结构
1.油杯2.螺钉3.梨形板4.上铰接板5.轴套
6.铰接体7.调整片8.下铰接板9.铰接销
10.叉口梨形板 11.铰接销 12.槽形螺母 13.开口销
2 原因分析
该铰链改进前的结构如图1(a)所示。螺钉2用于固定梨形板3,梨形板3限制铰接销9的轴向位移。由于梨形板3较薄,强度明显不足,因此在铲运过程中,铰接销有转动和轴向窜动的趋势,久而久之会造成梨形板的变形或损坏,进而会损坏上铰接板4和下铰接板8。翻斗车在作业过程中,铰接体6和上、下铰接板之间会产生撞击与噪声。
由于梨形板3和铰接销9组焊在一起,因此在维修时只能由下向上拆卸铰接销,然而铰接件与后车架为双铰接方式,上部铰链中的铰接销9下端空间有限,不便锤击,拆卸很困难。
3 改进方法
如图1(b)所示,将梨形板3改为叉口梨形板10,以增大其厚度。叉口梨形板如图2所示。将铰接销 9(图 la)加长改制为铰接销 11(图1b),铰接销 11上端有两条槽,叉口梨形板 10插人槽内,以防铰接销11转动。铰接销11下端加工有螺纹,槽形螺母12与该螺纹旋合后用开口销13防松。叉口梨形板m和螺母u可靠的保证了铰接销 11轴向限位。拆卸时,先松开螺母 12,抽出叉口梨形板m,向下敲击铰接销11即可顺利取出。改进后的结构简单可靠,经长期使用证明改进是成功的。

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